Kvapaliny v aute patria medzi najdôležitejšie prvky pravidelnej údržby vozidla. Ovplyvňujú jeho bezpečnosť, životnosť motora aj celkové fungovanie auta. Aké kvapaliny sú v aute sa budúci vodiči učia už v autoškole, ale zopakovanie a komplexný prehľad informácií o kvapalinách, ich pravidelnej kontrole a výmene, môže prísť vhod kedykoľvek.

Motorový olej

Na to, aby sa znížilo trenie a vytváranie nadmerného tepla medzi jednotlivými pohyblivými komponentami v motore, slúži motorový olej. Zabezpečuje mazanie, chladenie a tým ochranu motora pred opotrebením. Hladinu a stav oleja je vhodné pravidelne kontrolovať a podľa potreby ho aj dopĺňať. 

Odporúča sa skontrolovať ho raz mesačne, prípadne každých tisíc až dvetisíc kilometrov. Úplná výmena motorového oleja sa zvyčajne robí po 10 000 až 15 000 km, pri novších automobiloch s tzv. long-life olejom, je to 20 000 až 30 000 km. Ak zistíte, že sa farba oleja zmenila na veľmi tmavú, prípadne cítite zápach spáleného oleja, s návštevou autoservisu neotáľajte.

Chladiaca kvapalina (nemrznúca zmes)

Ako aj z názvu vyplýva, chladiaca kvapalina bráni prehrievaniu motora, ale zároveň má aj nemrznúce vlastnosti a v zime ho chráni pred zamrznutím. Treba ju kontrolovať raz mesačne, prípadne aj pred dlhšou cestou. 

Vymeniť ju treba každé dva až štyri roky, podľa odporúčaní výrobcu konkrétnej chladiacej kvapaliny. Podobne ako pri motorových olejoch, aj chladiacich kvapalín existuje niekoľko druhov podľa typu motora. Odlišujú sa označením a farbou. Najčastejšie typy sú:

• G11 (zelená/modrá) – staršie autá;
• G12 (červená/ružová) – moderné hliníkové motory;
• G12+/G13 (fialová) – ekologickejšie moderné varianty.

Jednotlivé druhy chladiacich kvapalín sa nesmú miešať, pretože by mohli poškodiť motor.

Brzdová kvapalina

Brzdová kvapalina prenáša tlak na brzdový systém a priamo ovplyvňuje bezpečnosť vozidla. Kontrolovať by sa mala pri každej prehliadke v autoservise. Musí byť čistá a nesmie obsahovať vzduchové bubliny. 

Vymeniť by sa mala každé dva roky, aby sa zabezpečila jej účinnosť, keďže pohlcuje vlhkosť, čo môže predlžovať brzdnú dráhu auta.

Kvapalina do posilňovača riadenia

Kvapalina do posilňovača riadenia umožňuje plynulé a ľahké otáčanie volantom. Kontrolovať ju treba každých 10 000 km. 

Vymeniť by sa mala raz za 5 rokov, prípadne podľa odporúčania výrobcu. Ak zaznamenáte, že volant sa ťažšie otáča, prípadne akékoľvek zvuky pri zabáčaní, je potrebné navštíviť autoservis a kvapalinu vymeniť.

Prevodový olej

Prevodový olej maže a chladí prevodovku, manuálnu alebo automatickú. Skontrolovať by ste ho mali pri výmene oleja v autoservise, ale aj v prípade, ak ste si všimli olejové škvrny pod zaparkovaným autom. 

Výmena sa odporúča po 90 000 až 120 000 km v prípade manuálnej prevodovky. Automatické prevodovky majú interval výmeny od 60 000 do 80 000 km podľa typu prevodovky.

Nemrznúca zmes do ostrekovačov

Nemrznúca zmes do ostrekovačov slúži na očistenie čelného skla. V lete je potrebné používať letnú zmes, ktorá čelné sklo zbaví prilepeného hmyzu a nečistôt zo stromov. V zime používajte zimnú, nemrznúcu zmes (-20 °C až -40 °C). Dopĺňať by sa mala podľa potreby, určite ju skontrolujte vždy pred dlhšou cestou.

Ďalšie kvapaliny v aute

Okrem vyššie uvedených druhov prevádzkových kvapalín patria medzi dôležité aj:

• kvapalina do klimatizácie (chladivo – dopĺňa sa cca každé 2 roky);
• a pri dieselových motoroch adBlue pri dieseloch (každých 5 000 – 15 000 km).

Ak si neviete dať rady s tým, aká chladiaca kvapalina do auta patrí, neváhajte sa obrátiť na nás v autoservise Biga.sk. Naši odborníci vám poradia, poskytnú kvalitné služby tak, aby bolo vaše auto vždy správne vybavené na cesty. Objednáte sa ľahko a rýchlo online.