Dôležité informácie
Povinnosti prevádzkovateľa vozidla
Povinnosti prevádzkovateľa
vozidla, ktoré je v premávke na
pozemných komunikáciách
Udržiavať vozidlo v riadnom technickom stave podľa pokynov na obsluhu a údržbu ustanovených výrobcom.
Prevádzkou vozidla nesmie byť ohrozená bezpečnosť, životné prostredie alebo verejné zdravie a nesmie dôjsť k poškodzovaniu ciest.
Zabezpečiť, aby vozidlo v cestnej premávke bolo vybavené povinnou výbavou, ktorú ustanovuje vykonávací právny predpis.
Zabezpečiť, aby vozidlo spĺňalo základné podmienky prevádzky vozidla v cestnej premávke.
Bez vyzvania a na vlastné náklady je prevádzkovateľ vozidla povinný:
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej technickej kontrole v lehotách, spôsobom a v rozsahu ustanovenými vykonávacím právnym predpisom.
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej technickej kontrole (TK), ak vozidlo takej kontrole podlieha a nemá platnú technickú kontrolu, v lehote do 7 dní po opätovnom zaradení vozidla do evidencie vozidiel (prevádzkovateľ vozidla do času absolvovania technickej kontroly môže použiť vozidlo len na jazdu do stanice technickej kontroly STK).
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej emisnej kontrole v lehotách, spôsobom a v rozsahu ustanovenými vykonávacím právnym predpisom.
Motorové vozidlo, ktoré bolo opätovne schválené podrobiť administratívnej emisnej kontrole, ak vozidlo takej kontrole podlieha, v lehote do 15 dní od prihlásenia vozidla do evidencie vozidiel.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Podrobiť motorové vozidlo administratívnej technickej kontrole a administratívnej emisnej kontrole, ak počas lehoty platnosti pravidelnej technickej kontroly alebo pravidelnej emisnej kontroly došlo k poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť A – technická kontrola; k poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky technickej kontroly; k poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť B – emisná kontrola; k poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky emisnej kontroly alebo výmene čelného skla.
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej emisnej kontrole v lehotách, spôsobom a v rozsahu ustanovenými vykonávacím právnym predpisom.
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej emisnej kontrole (EK), ak vozidlo takej kontrole podlieha a nemá platnú emisnú kontrolu, v lehote do 7 dní po opätovnom zaradení vozidla do evidencie vozidiel (prevádzkovateľ vozidla do času absolvovania emisnej kontroly môže použiť vozidlo len na jazdu do pracoviska emisnej kontroly PEK).
Jednotlivo dovezené vozidlo, ktoré bolo schválené, podrobiť administratívnej technickej kontrole a administratívnej emisnej kontrole, ak vozidlo takej kontrole podlieha, v lehote do 15 dní od prihlásenia vozidla do evidencie vozidiel. Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej technickej kontrole a pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Podrobiť administratívnej technickej kontrole motorové vozidlo, ktorému bolo vydané osvedčenie o evidencii časť II a administratívnej emisnej kontrole, ak vozidlo takej kontrole podlieha, v lehote do 15 dní od prihlásenia vozidla do evidencie vozidiel.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej technickej kontrole a pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej technickej kontrole a pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Sankcie – pokuty STK
Okresný úrad uloží prevádzkovateľovi vozidla pokutu ak:
| Popis pochybenia | Pokuta |
| – nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote technickej kontrole administratívnej pri výmene technického osvedčenia vozidla | 66 € |
| – nepodrobí jednotlivo dovezené vozidlo v ustanovenej lehote technickej kontrole administratívnej a emisnej kontrole administratívnej, ak vozidlo takej kontrole podlieha (ak vozidlo bolo v uvedenej lehote podrobené technickej kontrole pravidelnej a motorové vozidlo emisnej kontrole pravidelnej, povinnosť sa považuje za splnenú) | 66 € |
| – nepodrobí vozidlo, ktoré bolo opätovne schválené v ustanovenej lehote technickej kontrole administratívnej a emisnej kontrole administratívnej, ak vozidlo takej kontrole podlieha (ak vozidlo bolo v uvedenej lehote podrobené technickej kontrole pravidelnej a emisnej kontrole pravidelnej, povinnosť sa považuje za splnenú) | 66 € |
| – počas lehoty platnosti technickej kontroly pravidelnej alebo emisnej kontroly pravidelnej došlo k poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť A – technická kontrola, poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky technickej kontroly, poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť B – emisná kontrola, poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky emisnej kontroly alebo výmene čelného skla | 66 € |
| – nepožiada v ustanovenej lehote o dočasné vyradenie vozidla z evidencie alebo o vyradenie vozidla z evidencie | 66 € |
| – nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote pravidelnej technickej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote pravidelnej emisnej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo nariadenej technickej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo nariadenej emisnej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo nariadenej kontrole originality | 165 € |
Blog.
Blog
Prísnejšia STK v roku 2026: kontrolky, emisie ani pokuty sa neoplatí ignorovať
Ak sa v najbližších týždňoch chystáte na STK, pre istotu si skontrolujte doklady. Väčšina vodičov má totiž v hlave zafixované staré železné pravidlo: „Na STK treba ísť každé dva roky.“ Pre veľkú skupinu vozidiel na Slovensku to však už neplatí. Viac ako 160-tisíc vozidiel dostalo zo zákona výnimku a po novom pre ne platí menej […]
Blog
Čo kontrolujú na STK? Kompletný zoznam a návod, ako prejsť
Pravidelná technická kontrola (STK) je pre mnohých vodičov stresujúcou udalosťou. Často však stačí málo – poznať proces a včas odstrániť drobné nedostatky. Cieľom STK nie je vodičov pokutovať, ale zabezpečiť, aby po slovenských cestách jazdili len vozidlá, ktoré sú bezpečné pre posádku aj pre životné prostredie. V tomto článku sa podrobne pozrieme na to, čo […]
Blog
Cena STK a EK v Bratislave pre rok 2026: Na čo sa pripraviť a ako ušetriť?
Pre väčšinu vodičov je to termín, ktorý v kalendári nevidia radi. Povinná technická a emisná kontrola (STK a EK) je každé dva roky (pri nových autách po štyroch rokoch) nevyhnutnosťou, ktorá okrem stresu prináša aj zásah do peňaženky. Zaujíma vás, ako sa vyvíja cena STK a EK v Bratislave pre rok 2026? Poplatky za kontroly […]
