Dôležité informácie
Povinnosti prevádzkovateľa vozidla
Povinnosti prevádzkovateľa
vozidla, ktoré je v premávke na
pozemných komunikáciách
Udržiavať vozidlo v riadnom technickom stave podľa pokynov na obsluhu a údržbu ustanovených výrobcom.
Prevádzkou vozidla nesmie byť ohrozená bezpečnosť, životné prostredie alebo verejné zdravie a nesmie dôjsť k poškodzovaniu ciest.
Zabezpečiť, aby vozidlo v cestnej premávke bolo vybavené povinnou výbavou, ktorú ustanovuje vykonávací právny predpis.
Zabezpečiť, aby vozidlo spĺňalo základné podmienky prevádzky vozidla v cestnej premávke.
Bez vyzvania a na vlastné náklady je prevádzkovateľ vozidla povinný:
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej technickej kontrole v lehotách, spôsobom a v rozsahu ustanovenými vykonávacím právnym predpisom.
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej technickej kontrole (TK), ak vozidlo takej kontrole podlieha a nemá platnú technickú kontrolu, v lehote do 7 dní po opätovnom zaradení vozidla do evidencie vozidiel (prevádzkovateľ vozidla do času absolvovania technickej kontroly môže použiť vozidlo len na jazdu do stanice technickej kontroly STK).
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej emisnej kontrole v lehotách, spôsobom a v rozsahu ustanovenými vykonávacím právnym predpisom.
Motorové vozidlo, ktoré bolo opätovne schválené podrobiť administratívnej emisnej kontrole, ak vozidlo takej kontrole podlieha, v lehote do 15 dní od prihlásenia vozidla do evidencie vozidiel.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Podrobiť motorové vozidlo administratívnej technickej kontrole a administratívnej emisnej kontrole, ak počas lehoty platnosti pravidelnej technickej kontroly alebo pravidelnej emisnej kontroly došlo k poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť A – technická kontrola; k poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky technickej kontroly; k poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť B – emisná kontrola; k poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky emisnej kontroly alebo výmene čelného skla.
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej emisnej kontrole v lehotách, spôsobom a v rozsahu ustanovenými vykonávacím právnym predpisom.
Motorové vozidlo podrobiť pravidelnej emisnej kontrole (EK), ak vozidlo takej kontrole podlieha a nemá platnú emisnú kontrolu, v lehote do 7 dní po opätovnom zaradení vozidla do evidencie vozidiel (prevádzkovateľ vozidla do času absolvovania emisnej kontroly môže použiť vozidlo len na jazdu do pracoviska emisnej kontroly PEK).
Jednotlivo dovezené vozidlo, ktoré bolo schválené, podrobiť administratívnej technickej kontrole a administratívnej emisnej kontrole, ak vozidlo takej kontrole podlieha, v lehote do 15 dní od prihlásenia vozidla do evidencie vozidiel. Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej technickej kontrole a pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Podrobiť administratívnej technickej kontrole motorové vozidlo, ktorému bolo vydané osvedčenie o evidencii časť II a administratívnej emisnej kontrole, ak vozidlo takej kontrole podlieha, v lehote do 15 dní od prihlásenia vozidla do evidencie vozidiel.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej technickej kontrole a pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Ak bolo vozidlo v uvedenej lehote podrobené pravidelnej technickej kontrole a pravidelnej emisnej kontrole, povinnosť sa považuje za splnenú.
Sankcie – pokuty STK
Okresný úrad uloží prevádzkovateľovi vozidla pokutu ak:
| Popis pochybenia | Pokuta |
| – nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote technickej kontrole administratívnej pri výmene technického osvedčenia vozidla | 66 € |
| – nepodrobí jednotlivo dovezené vozidlo v ustanovenej lehote technickej kontrole administratívnej a emisnej kontrole administratívnej, ak vozidlo takej kontrole podlieha (ak vozidlo bolo v uvedenej lehote podrobené technickej kontrole pravidelnej a motorové vozidlo emisnej kontrole pravidelnej, povinnosť sa považuje za splnenú) | 66 € |
| – nepodrobí vozidlo, ktoré bolo opätovne schválené v ustanovenej lehote technickej kontrole administratívnej a emisnej kontrole administratívnej, ak vozidlo takej kontrole podlieha (ak vozidlo bolo v uvedenej lehote podrobené technickej kontrole pravidelnej a emisnej kontrole pravidelnej, povinnosť sa považuje za splnenú) | 66 € |
| – počas lehoty platnosti technickej kontroly pravidelnej alebo emisnej kontroly pravidelnej došlo k poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť A – technická kontrola, poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky technickej kontroly, poškodeniu alebo zničeniu osvedčenia o kontrole technického stavu vozidla časť B – emisná kontrola, poškodeniu alebo zničeniu kontrolnej nálepky emisnej kontroly alebo výmene čelného skla | 66 € |
| – nepožiada v ustanovenej lehote o dočasné vyradenie vozidla z evidencie alebo o vyradenie vozidla z evidencie | 66 € |
| – nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote pravidelnej technickej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo v ustanovenej lehote pravidelnej emisnej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo nariadenej technickej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo nariadenej emisnej kontrole | 165 € |
| – nepodrobí vozidlo nariadenej kontrole originality | 165 € |
Blog.
Tipy
Aké kvapaliny sú v aute? Ponúkame vám celkový prehľad
Kvapaliny v aute patria medzi najdôležitejšie prvky pravidelnej údržby vozidla. Ovplyvňujú jeho bezpečnosť, životnosť motora aj celkové fungovanie auta. Aké kvapaliny sú v aute sa budúci vodiči učia už v autoškole, ale zopakovanie a komplexný prehľad informácií o kvapalinách, ich pravidelnej kontrole a výmene, môže prísť vhod kedykoľvek. Motorový olej Na to, aby sa znížilo […]
Tipy
10 najčastejších porúch automatickej prevodovky a ako im predchádzať
Automatická prevodovka je jedným z najkomplexnejších systémov moderného auta. Jej úlohou je zabezpečiť plynulé a efektívne radenie rýchlostí bez manuálneho zásahu vodiča. Napriek tomu, že ide o pokročilé a moderné technické systémy, občas dochádza aj k problémom a poruchám. Akú sú najčastejšie poruchy automatickej prevodovky? V článku si prečítate, ako sa poruchy na automatickej prevodovke […]
Blog
Ako správne nabíjať a udržiavať autobatériu v zimných mesiacoch
Studené dni dávajú autám zabrať. Jednou z najčastejších príčin problémov so štartovaním je slabá alebo vybitá batéria. Ak vás zaujíma, ako nabíjať autobatériu správne a ako sa o ňu starať počas zimy, čítajte ďalej. S praktickými tipmi od Biga servis bude vaša batéria spoľahlivá aj pri mínusových teplotách. Prečo je zima pre autobatériu kritická? V […]
